聚羧酸減水劑的開展及工程運用混凝土減水劑已經成為現代混凝土中必不可少的重要組分，減水劑的質量也成為影響混凝土質量的要害因素之一，而減水率是混凝土減水劑最要害的技能參數，也是點評減水劑產品功能和質量的要害目標。
混凝土技能的開展催生了混凝土外加劑技能，外加劑技能的開展又反過來促進了混凝土技能的前進和出產功率的進步。2005年今后我國高鐵建造逐步進入高潮，高鐵建造對高功能減水劑-聚羧酸減水劑的推行運用起了至關重要的效果。
因為鐵路項目大部分為戶外露出工程，對混凝土耐久性要求很高，而運用聚羧酸減水劑是保證混凝土耐久性的有用技能手段。在這種情況下，鐵路建造首先推行運用了聚羧酸減水劑，催生了我國聚羧酸減水劑整個職業。我國的聚羧酸減水劑產品技能在2002年曾經均停留在實驗室小試階段。
嚴重工程首要依托進口產品'之后因為我國高鐵建造的推動開展，先后呈現了MPEG（甲氧基聚乙二醇）酯類聚羧酸減水劑（減水率為25百分之~35百分之），APEG（烯丙基聚乙二醇）醚類聚羧酸減水劑（減水率為20百分之~30百分之），IPEG（異戊二烯基聚乙二醇）和HPEG（異丁烯基聚乙二醇）聚醚類聚羧酸減水劑（減水率高達35百分之~45百分之）。
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